大家开车经常会等人,等人的时候无聊有些司机会打开收音机,听听广播音乐打发时间。看似挺惬意的事情,却隐含着一个隐患,那就是时间长了,电瓶可能会没电,会导致无法正常着车。
车内到底听多长时间的广播,电瓶才能没电,想必大家最关心的就是这个问题。
一般来说,60Ah的电瓶通过12V电压供电收音机,功率在10瓦左右,如果算上其他供电设备的待机功率,全车功耗不超过30瓦。从理论上讲,收音机能够连续听24小时。
当然,这是在理想状态下,如果再使用CD和车载大屏幕的话,电瓶的使用时间肯定会缩短,一般会坚持4个多小时。
为什么总是亏电呢?
首先,各位要明白小电瓶是干什么的,以及它的电是哪来的。
与传统汽油车不同,电动车有高压和低压两套电气系统,高压电气系统主要用来驱动汽车电动机,以及给大功率子系统供电,而低压电气系统就是我们常说的 12V 小电瓶,它通常用于汽车的低功率子系统,比如汽车门开关、启动汽车、车灯等。因此小电瓶一亏电,启动系统就没能量来源了,就算你大电池电量再满,车也依旧趴窝。
总的来说,小电瓶亏电的原因基本有以下三种:
1. 某些电动汽车的系统设置是仅在汽车启动的状态下,高压电池才会给小电瓶供电,灭车即停止供电。因此有时小电瓶已经极度缺电,而车主却熄火锁车给电动车充电,此时的充电仅是喂饱了高压电池,无法补充给小电瓶,导致经过一晚的放置小电瓶完全亏电。
胖薇的车就属于这种情况,在请北汽厂家上门刷新了系统,保证在电控上灭车后充电也会给小电瓶补电。
2. 一些电动车在灭车状态下充电也能给小电瓶补电,但在充电完成后即使充电枪还插着也不会再次给小电瓶继续充电,即单次插枪充电过程中仅为小电瓶充至满电一次。而此时小电瓶还在持续为车内的各个电子控制模块和电器元件供电,会缓慢放电直至完全亏电。有些车主的电动车充电时间过长,有时将近 24 小时,再开车时小电瓶亏电就属于这种情况。
3. 有时电动车在极度缺电的情况下,再充电也已无法为小电瓶补电。这是因为 DC-DC 变换器给小电瓶补电的通路本身就需要小电瓶内的电维持触点闭合,一旦小电瓶的电力不足以维持触电闭合,高压电池就无法给小电瓶补电了。
原因搞清楚以后,以下是4点解决办法。只要遵循这些办法,保证你的小电瓶再也不亏电:
1. 首先搞清楚你的电动车小电瓶是否必须在汽车启动的状态下才能充电,这个可以直接向厂家咨询。如果只有在启动状态下才能充电,建议车主上某宝买一个电动汽车 12V 电瓶电量表,这是一个非常好用的小神器,可以实时显示小电瓶的电压电流情况,当电量表显示小电瓶电量过低时,就在启动状态下多充一会电再灭车。
2. 养成良好的使用电池的习惯,既不要充电时间过长,也不要在极度缺电的情况下才为电动车充电,随时充电可以大大延长汽车电池组的使用寿命。
3. 不要在满电或者低电的情况下长时间放置电动车。最佳的放置状态是 50% 左右的电量,此时电池组的自放电率会很低。不过电动车电池多,本来就不如汽油车耐放,因此放置时间还是不要过长。
4. 为以防万一,还有一个神器推荐给各位车主,那就是在小电瓶已经亏电的情况下用来搭电的汽车应急启动电源,某宝上也可以买到。
那怎么解决呢?学会下面的办法教您起死回生
如果一不留神,没注意电瓶没电打不着火,那该怎么办?
遇到这种事虽然是倒霉到了极点,但是真遇到了,大家也别急,古话说得好,兵来将挡水来土掩。
具体步骤如下:
步骤一、首先得有一根跨接电线,这个东西一定得车内常备,东西不贵,汽配城都能买到。然后就借用别人车辆的电瓶给自己的搭电,一般情况下,会有人帮忙的。
步骤二、将两车的车头“面对面”,亏电车辆蓄电池的正极端要与救助车辆蓄电池的正极端连接,再将救助车辆蓄电池的负极端与亏电车辆蓄电池负极连接。
步骤三、在确保连接好线后,启动救助车辆(被救助车辆稍后启动),让亏电车进行充电。大概经过一分钟左右的充电时间,亏电车辆就可以启动发动机了。然后摘掉电瓶夹,最后就是充电成功。
要注意的是:在接电时,注意双方车电瓶的正负极,千万不能接反。还有要小心不要触电哦。
一般汽车原装的蓄电池寿命都是在2到3年左右,不过还要看你对蓄电池的保护情况而定。养成良好的用车习惯,是可以延长蓄电池寿命的。
1、车辆在未启动时,不要开车上车内CD、收音机等耗电设备。
2、熄火前要将空调等耗能大的车内设备关掉,以免再次启动时避免蓄电池负荷过大。
3、非法改装电器设备,也会造成蓄电池工作负荷过高。甚至会有汽车发生自燃的危险。
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